2018 STARBOARD TOURING ZEN 14'0 X 31 X 6 スターボード ツーリング ゼン SUP インフレータブル パドルボード サップ







◆ 回 転 移 相 式 渦 流 探 傷 に 関 す る 説 明
回 転 移 相 式 渦 流 探 傷
渦流試験の原理
#description2018 STARBOARD TOURING ZEN 14'0 X 31 X 6 スターボード ツーリング ゼン SUP インフレータブル パドルボード サップ:ボードショップ BREAKOUT - 83b2f
回転移相の原理

回 転 移 相 の 効 果
keywords#

2020-02-03
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2018 STARBOARD TOURING ZEN 14'0 X 31 X 6 スターボード ツーリング ゼン SUP インフレータブル パドルボード サップ
カテゴリツーリング/TOURING
Model

ツーリング ゼン/TOURING ZEN

Technologyインフレータブル/Inflatable
重量/Weight-
長さ/Length 14'0”(426.7cm)
幅/Width31”(78.74cm)
厚さ/Thickness

6”(15.24cm)

ボリューム/Volume354L
Suggested Rider
Weight Range
(推奨するライダーの体重範囲)
60-120 kg
Fin Set UP
Single
FinsCenter Fin:Dol-Fin
Side Fin:-
付属品ポンプ
バッグ
フィン
リペアキット
ブランド最先端テクノロジーを駆使し開発されたバラエティに富んだラインアップを擁し、世界のスタンドアップパドル界をリードするトップブランド。STARBOARD
モデルINFLATABLE ZEN
■特徴
長いグライドに、速さと安定性を備えたアウトライン。 2ヵ所のバンジー・タイダウンと2ヵ所のFCSインサート を備えています。

■ZEN, シンプルさを極める。
・超軽量ボードに、さらなる硬さの向上と、スタンディングエリアに補強プレート追加を実施。フィックスド・フィンは、水上に漕ぎ出すまでの準備をツールレスでより手軽にします。
・スタンディングエリアへの補強プレート追加と、多くのモデルでドロップステッチの 厚みアップを実施したことにより、リジット感が向上。
・補強を各所に十分な検討のもとに配分したことで、史上最軽量のボードに仕上げました。
・高耐久性で実績のあるラージソフト・トライフィンセットアップによるトラッキングの確保。

■フィン/フィンボックス
・持ち運びや安全性を考えて、スタビライザーは柔らかめの固定式フィン装備
・フィン付き
仕様について予告なく仕様が変わる場合がございます。


<SUP インフレータブルの運送及び取り扱いに関する注意点>
在庫について最新の在庫情報を記載致しておりますが、日々在庫が変動しています為、ご注文頂きましても在庫がない場合がございます。
ご理解、ご了承何卒お願いいたします。
沖縄、北海道の送料について沖縄(本島)、北海道の発送は追加料金が発生いたします。

※離島の場合は、別途追加料金が発生する場合がございます。
取り寄せの場合代理店確認後メールまたはお電話にてご連絡差し上げます。
お取り寄せ商品はメーカー在庫のため完売の可能性がございますことを予めご理解ご了承お願い申し上げます。
(在庫はリアルタイムで反映しておりませんのでご了承下さい。)
発送について出荷に関しまして別倉庫より出荷の場合がございますので、お支払い方法が銀行振り込みの方
また、土日の受注処理対応の方は即日出荷できない場合がございますので予めご了承くださいませ。
※大型商品の為即日出荷できない場合がございますので予めご了承くださいませ。
取り扱い注意安全性のためSUPに乗られる際は、サーフィンと同様にリーシューコードの着用をお願いします。また、空気注入式のため、必ずライフジャケットを着用してください。万が一パンクした場合、危険が伴ため浮力体を着用の上、乗るようにして下さい。

※ソフトフィンについて(付属のフィンがソフトフィンの場合)

ソフトフィンはその性質上やわらかいために曲がりやすくなっております。

お届けしたソフトフィンが曲がっていた場合は、フィンに付属のエアーパックがある場合、エアーパックを付けて放置しておいてください。何もつけなくても自然と元の形状に戻ろうとするのですが、エアーパックを付けて放置する方法がメーカー推奨の方法になります。不良ではございませんのでご安心ください。また、フィンが曲がっていたことによる交換はできませんので予めご了承ください。


メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。

【レビュー内容に関して】
-2017/10/1 2018モデルに変更-
以前モデルよりデザインの変更。
過去のレビュー投稿内容が御座いますのでご注意下さい。














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購入者さん 

評価5.00

投稿日:2016年06月07日

非常にいいです

非常にいいものです。長距離も家族で遊ぶにもちょうど良いですね値段も最安値だし、おまけで付属していたパドルとリーシュコードも想像していたよりも良いものが入っていました。 

使い道趣味使う人家族へ購入回数はじめて

2.#description
図 3 図 4

図3は一般的に使用されているホイストンブリッジの渦電流式欠陥検出用ブリッジ回路です。
出力条件  平衡時(出力ゼロ)  L1:R2=L2:R1
欠陥検出出力時  |L1-L2| になります。
図4は、図3の検出部(コイル)を示したもので、貫通型の欠陥検出を示します。上記図3及び図4の様に接続することによって欠陥出力が可能です。
検出される出力は、交流電源(AC)を使用しているため電流変化と位相変化が現れます。又、検出部にコイルを使用しているために変化量はインピーダンスの変化によって、変化した電流変化値と位相変化値となって現れます。
図 5 図 6

図5は、貫通型検出コイル中に非磁性金属片Cを挿入して時の図であり、検出コイルに一定交流電源を接続して交流を流した時に発生するベクトル図を図6に示します。
検出コイルは、一般にRとL(インダクタンス)との合成で成り立っています。
図5の金属片Cの良部BをL o中におかれているとき図6のZ1でθ1の位相角度になりあます。又、金属片Cを移動し、L o中に疵部Aをおいた時、図6のZ2でθ2に変化します。
この時、良部と疵部の位相変化量は、
|θ2-θ1|=θ3となり条件(金属材質、寸法、コイルインピーダンスR・ωL、交流周波数)を変えない限りこの値は一定となります。
従って、一般的な渦流探傷方法では、一定条件での欠陥検出の位相角変化は理論上不可能です。
今回、開発した渦流探傷器は、上記一定条件において、疵の位相角度を任意に可変出来る装置です。
(国際特許)
(欠陥検出装置のベクトル表示)
図 7

3.回転移相の原理
流探傷器は、従来の渦流探傷器で使用されているコイルインピーダンスのベクトル変化量(図7左図の位相変化量θ3)での検出のみでなく、検出コイル内での磁束の変化も検出し、制御コイルによりコイル内部の磁束が一定となるように磁束を制御しています。
検出コイル内に金属材料が挿入されますと、コイル内のガタ信号(ノイズ信号)によりコイルインピーダンスは変化します。
この時、金属表面に疵が発生していますとコイルインピーダンスのベクトル量と、磁束の変化量も変わり制御コイルからの信号と検出コイルからの信号により欠陥の検出が可能となります。
この制御コイルからの、制御信号の位相を変化させることで、通常分離が出来にくかった疵信号とガタ信号(ノイズ信号)の位相差を任意に変化(図7右図)させることができます。
回転移相型コイルは、図8の構成となっています。
図 8

従来の渦流探傷器では、L1とL2の検出回路で構成されており、|L1-L2|のベクトル変化量
(図7左図のθ3)の情報でしかないので条件を変えない限りこの位相差は一定となり、このままではSN比は向上しません。
図 9

図9のコイル空心時の磁束本数をφa(この値は一定)とします。そのコイルに金属材料を挿入しますと、金属材
料の磁束本数がφbとなり内部空間磁束と金属材料内磁束の関係は、φa-φb:φbとなります。
この状態で疵部にきますと金属材料の体積が減るため金属材料内の磁束本数が減り金属材料内の磁束本数はφb-⊿φとなります。又、この⊿φが疵信号とガタ信号の位相差に相当します。
従って、この⊿φの値を変化させることで疵信号とガタ信号の位相差を任意に変化させることができます。これが回転移相の原理です。 又、磁束と電流の間には、φ=I/Tの関係から、電流Iを変化させれば磁束が変化します。又、図10のベクトル図において、RとVは同相であり、又、ωLとIが同相であることから電流Iを変化させることで疵信号とガタ信号の位相差θ3が変化します。
図 10

◆ 回 転 移 相 の 効 果
keywords#
SUS304、φ10㎜、深さ50μm
従来方式 回転移相方式


磁性材、コーナー部クラック疵、深さ20μm、長さ0.2㎜
従来方式 回転移相方式



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