【当店はヘルメット&純正後ろシートクッションプレゼント!送料無料!】パスバビーアン PA20BXLR PAS Babby un ヤマハ PAS パス バビー アン 20型 3人乗り子供乗せ電動自転車 電動アシスト【防犯登録別売り】NEW
◆ 回 転 移 相 式 渦 流 探 傷 に 関 す る 説 明
回 転 移 相 式 渦 流 探 傷
渦流試験の原理
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回転移相の原理

回 転 移 相 の 効 果
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2020-02-14
カテゴリトップ>店長オススメ商品>子供乗せ電動自転車
※ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています


名称〈機種名〉PAS Babby un 20型〈PA20BXLR〉2018
寸法全長1,720mm
全幅580mm
サドル高730-865mm
軸間距離1,170mm
タイヤサイズ20×2.125HE
適応身長のめやす142cm
<お子様2人同乗の場合は146cm以上>(注1)
車両重量30.7kg
性能補助速度範囲(変速機「3」)比例補助0km/h以上10km/h未満
逓減補助10km/h以上24km/h未満
一充電走行距離(注2)強モード40km
標準モード50km
オートエコ
モードプラス
58km
電動機形式ブラシレスDCモーター
定格出力240W
補助力制御方式踏力比例制御方式
変速方式リヤハブ内装3段式
電池種類リチウムイオン電池
電圧】容量25.2V】12.3Ah(注3)
充電器形式スイッチング・レギュレータ式
充電時間約3.5時間(バッテリー残量がほぼ無い状態から、満充電までの時間を指します。環境や条件によって充電時間が異なる場合があります。)
駆動方式チェーン式
照明装置砲弾型バッテリーランプ(サイドカットあり)
盗難抑止装置ディンプルキー式 1キー2ロック
カラーマットアクアシアン(ツヤ消しカラー)
パウダーブルー2(ツヤ消しカラー)
ディープフォレスト(ツヤ消しカラー)
ディープレッド
ビビッドレッド
マットカフェベージュ(ツヤ消しカラー)
マットブラック2(ツヤ消しカラー)
ピュアホワイト
(注1) 適応身長は、1人で乗車時、両足のつま先が地面につく目安となる身長です。
幼児2人乗車時の適応身長は、両足のかかとが地面につく目安となる身長です。
(注2) PASの走行できる距離は走る場所や走り方によって変わります。
1充電あたりの走行距離は、車種によって異なるほか、道路状況、走行モード、走り方、気温、
車載重量などによって変わります。なお、表記されている走行距離は標準パターンで
測定した値であり、1充電あたりの走行距離を保証するものではありません。
目安としてご活用ください。 *バッテリー新品、常温15〜25℃、車載重量
(乗員および荷物を合計した重量)65kg、平滑乾燥路面、無風、無灯火状態で、
平坦路(1km)、勾配4度の上り坂(1km)を含む全長4kmの標準走行路を設定し、
平坦路「変速ギア・3」15km/h、上り坂「変速ギア・2」10km/h、
下り坂「変速ギア・3」20km/hで走行し、1kmごとに一旦停止を行ったときのテストデータ。
(注3) JIS C 8711による定格容量は12.0Ah






バビーアン babby un ヤマハ パスバビー バビー 2018

バビーアン babby un ヤマハ パスバビー バビー 2018
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バビーアン babby un ヤマハ パスバビー バビー 2018
バビーアン babby un ヤマハ パスバビー バビー 2018
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■カラーバリエーション
(画像をクリックすると拡大表示します。)
バビーアン babby un ヤマハ パスバビー バビー 2018バビーアン babby un ヤマハ パスバビー バビー 2018
マットアクアシアン(ツヤ消しカラー)
バビーアン babby un ヤマハ パスバビー バビー 2018バビーアン babby un ヤマハ パスバビー バビー 2018
マットカフェベージュ(ツヤ消しカラー)
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ピュアホワイト
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ディープレッド
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マットブラック2(ツヤ消しカラー)
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ディープフォレスト(ツヤ消しカラー)
バビーアン babby un ヤマハ パスバビー バビー 2018バビーアン babby un ヤマハ パスバビー バビー 2018
パウダーブルー2(ツヤ消しカラー)



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総合評価4.56

にぎはん。さん 30代/女性

評価5.00

投稿日:2019年02月09日

保育園の通園こ為購入しました。坂道もスムーズにアシストしてくれるので助かりました。00037720 

カズッチ3080さん 40代/男性

評価5.00

投稿日:2019年02月09日

配達員、スタッフので対応がとても良かったです。 

ムツ9280さん 30代/女性

評価5.00

投稿日:2019年01月22日

2019年版がもうすぐ発売されるとの事でこちらを買うかどうか迷ったのですがすぐに欲しかったので2018年版を買いました。思っていたよりも濃い緑色でしたが好みの色で良かったです。配送に問題ありとのコメントもあって少し不安でしたが全く問題ありませんでした。受け渡し時に操作などの事を丁寧に説明して頂けたのも嬉しかったです。ヘルメットも10月末までと画像にありましたがつけていただけました。欲しいと思... …続きを読む

使い道実用品・普段使い使う人自分用購入回数はじめて

2.#description
図 3 図 4

図3は一般的に使用されているホイストンブリッジの渦電流式欠陥検出用ブリッジ回路です。
出力条件  平衡時(出力ゼロ)  L1:R2=L2:R1
欠陥検出出力時  |L1-L2| になります。
図4は、図3の検出部(コイル)を示したもので、貫通型の欠陥検出を示します。上記図3及び図4の様に接続することによって欠陥出力が可能です。
検出される出力は、交流電源(AC)を使用しているため電流変化と位相変化が現れます。又、検出部にコイルを使用しているために変化量はインピーダンスの変化によって、変化した電流変化値と位相変化値となって現れます。
図 5 図 6

図5は、貫通型検出コイル中に非磁性金属片Cを挿入して時の図であり、検出コイルに一定交流電源を接続して交流を流した時に発生するベクトル図を図6に示します。
検出コイルは、一般にRとL(インダクタンス)との合成で成り立っています。
図5の金属片Cの良部BをL o中におかれているとき図6のZ1でθ1の位相角度になりあます。又、金属片Cを移動し、L o中に疵部Aをおいた時、図6のZ2でθ2に変化します。
この時、良部と疵部の位相変化量は、
|θ2-θ1|=θ3となり条件(金属材質、寸法、コイルインピーダンスR・ωL、交流周波数)を変えない限りこの値は一定となります。
従って、一般的な渦流探傷方法では、一定条件での欠陥検出の位相角変化は理論上不可能です。
今回、開発した渦流探傷器は、上記一定条件において、疵の位相角度を任意に可変出来る装置です。
(国際特許)
(欠陥検出装置のベクトル表示)
図 7

3.回転移相の原理
流探傷器は、従来の渦流探傷器で使用されているコイルインピーダンスのベクトル変化量(図7左図の位相変化量θ3)での検出のみでなく、検出コイル内での磁束の変化も検出し、制御コイルによりコイル内部の磁束が一定となるように磁束を制御しています。
検出コイル内に金属材料が挿入されますと、コイル内のガタ信号(ノイズ信号)によりコイルインピーダンスは変化します。
この時、金属表面に疵が発生していますとコイルインピーダンスのベクトル量と、磁束の変化量も変わり制御コイルからの信号と検出コイルからの信号により欠陥の検出が可能となります。
この制御コイルからの、制御信号の位相を変化させることで、通常分離が出来にくかった疵信号とガタ信号(ノイズ信号)の位相差を任意に変化(図7右図)させることができます。
回転移相型コイルは、図8の構成となっています。
図 8

従来の渦流探傷器では、L1とL2の検出回路で構成されており、|L1-L2|のベクトル変化量
(図7左図のθ3)の情報でしかないので条件を変えない限りこの位相差は一定となり、このままではSN比は向上しません。
図 9

図9のコイル空心時の磁束本数をφa(この値は一定)とします。そのコイルに金属材料を挿入しますと、金属材
料の磁束本数がφbとなり内部空間磁束と金属材料内磁束の関係は、φa-φb:φbとなります。
この状態で疵部にきますと金属材料の体積が減るため金属材料内の磁束本数が減り金属材料内の磁束本数はφb-⊿φとなります。又、この⊿φが疵信号とガタ信号の位相差に相当します。
従って、この⊿φの値を変化させることで疵信号とガタ信号の位相差を任意に変化させることができます。これが回転移相の原理です。 又、磁束と電流の間には、φ=I/Tの関係から、電流Iを変化させれば磁束が変化します。又、図10のベクトル図において、RとVは同相であり、又、ωLとIが同相であることから電流Iを変化させることで疵信号とガタ信号の位相差θ3が変化します。
図 10

◆ 回 転 移 相 の 効 果
keywords#
SUS304、φ10㎜、深さ50μm
従来方式 回転移相方式


磁性材、コーナー部クラック疵、深さ20μm、長さ0.2㎜
従来方式 回転移相方式



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